Sunday, March 31, 2013

Moto montreal : CFMOTO terralander 800


Le nouveau Terralander est alimenté par une 799.6cc moteur bicylindre en V, ce qui en fait l'un des plus grand de la machine, le plus puissant et le plus sophistiqué dans le monde du VTT. Ce vélo est tout neuf pour l'année prochaine.

CFMOTO est une société asiatique qui se spécialise dans quads utilitaires équipés d'une transmission CV. Vous ne trouverez pas un quad 450 sport ou une boîte de vitesses manuelle à toute la ligne. Jusqu'à présent, cette ligne a mis l'accent sur la 500cc et 600cc unique. L'annonce de cette 800 cc se joint à un groupe d'élite en tant que fabricant d'une haute technologie, gros calibre géant. Il dispose d'un à huit soupapes, refroidi par liquide, SACT V-twin à injection de configuration. L'injection de carburant DACT célibataires en ligne existant FC preuve de compétence de l'entreprise dans le développement de ses propres moteurs et reflètent une certaine quantité de bon sens moteur. Le 800 a tout simplement tout. La transmission à variation continue est typique de cette catégorie de machines. Il a des plages haute et basse sont disponibles sur un levier de vitesse gauche, ainsi que du parc et en marche arrière. Un double bouton-poussoir de commande sur le guidon droit vous donne les options de deux roues motrices, quatre roues motrices ou blocage de différentiel à traction intégrale.

Le châssis est sophistiqué dans sa propre conception. Il a une double suspension indépendante à bras tout autour avec amortisseurs réglables. Les fronts joindre à clapets de réservoirs piggyback avec réglage de la compression et du rebond, tandis que les arrières contiennent clickers rebond seulement. Le freinage est assuré par triples disques hydrauliques avec commande séparée pour l'avant et à l'arrière. Ce qui distingue vraiment CF MOTO en dehors de machines existantes est la longue liste d'équipements spéciaux déjà monté et prêt à aller, qui comprend un treuil £ 1000, jantes en alliage, protège-mains, et le ventre et A-bras protecteurs. L'apparence du quad va encore plus loin acceptable, la qualité de la peinture et la finition générale est excellente.

 Cette machine est, bien sûr, conçu pour deux passagers. En tant que tel, il a un empattement qui est d'environ 8 pouces de plus que celle d'un quad utilitaire typique. Il ya un siège passager amovible et le dossier, ainsi que plancher passagers élevées et les barres d'appui qui sont intégrées dans le porte-bagages arrière

Alors, comment est le nouveau moteur? Super! Il est lisse, puissant et pratiquement exempt de défauts. Le FC démarre facilement et uniformément tourne au ralenti sans avoir besoin de beaucoup d'échauffement. Comme UTV de l'entreprise que nous avons testé, l'injection de carburant est impressionnante. Il n'y a pas d'interruption ou de glisser n'importe où le long du chemin. La plupart des tests ont été effectués sur les journées chaudes avec le thermomètre flirte avec la barre des 100 degrés, et ce genre de temps est souvent un fonctionnement du moteur à carburateur riche et la saleté, mais pas dans ce cas. Le moteur de la Moto FC est indifférent aux intempéries et à l'altitude. Il a une sensation très satisfaisant trop gros et rythmique. Il n'a pas sonner ou vibrer aussi.


visitez-nous au http://www.motorepentigny.ca

Moto montreal : CFMOTO terralander 800


Le nouveau Terralander est alimenté par une 799.6cc moteur bicylindre en V, ce qui en fait l'un des plus grand de la machine, le plus puissant et le plus sophistiqué dans le monde du VTT. Ce vélo est tout neuf pour l'année prochaine.

CFMOTO est une société asiatique qui se spécialise dans quads utilitaires équipés d'une transmission CV. Vous ne trouverez pas un quad 450 sport ou une boîte de vitesses manuelle à toute la ligne. Jusqu'à présent, cette ligne a mis l'accent sur la 500cc et 600cc unique. L'annonce de cette 800 cc se joint à un groupe d'élite en tant que fabricant d'une haute technologie, gros calibre géant. Il dispose d'un à huit soupapes, refroidi par liquide, SACT V-twin à injection de configuration. L'injection de carburant DACT célibataires en ligne existant FC preuve de compétence de l'entreprise dans le développement de ses propres moteurs et reflètent une certaine quantité de bon sens moteur. Le 800 a tout simplement tout. La transmission à variation continue est typique de cette catégorie de machines. Il a des plages haute et basse sont disponibles sur un levier de vitesse gauche, ainsi que du parc et en marche arrière. Un double bouton-poussoir de commande sur le guidon droit vous donne les options de deux roues motrices, quatre roues motrices ou blocage de différentiel à traction intégrale.

Le châssis est sophistiqué dans sa propre conception. Il a une double suspension indépendante à bras tout autour avec amortisseurs réglables. Les fronts joindre à clapets de réservoirs piggyback avec réglage de la compression et du rebond, tandis que les arrières contiennent clickers rebond seulement. Le freinage est assuré par triples disques hydrauliques avec commande séparée pour l'avant et à l'arrière. Ce qui distingue vraiment CF MOTO en dehors de machines existantes est la longue liste d'équipements spéciaux déjà monté et prêt à aller, qui comprend un treuil £ 1000, jantes en alliage, protège-mains, et le ventre et A-bras protecteurs. L'apparence du quad va encore plus loin acceptable, la qualité de la peinture et la finition générale est excellente.

 Cette machine est, bien sûr, conçu pour deux passagers. En tant que tel, il a un empattement qui est d'environ 8 pouces de plus que celle d'un quad utilitaire typique. Il ya un siège passager amovible et le dossier, ainsi que plancher passagers élevées et les barres d'appui qui sont intégrées dans le porte-bagages arrière

Alors, comment est le nouveau moteur? Super! Il est lisse, puissant et pratiquement exempt de défauts. Le FC démarre facilement et uniformément tourne au ralenti sans avoir besoin de beaucoup d'échauffement. Comme UTV de l'entreprise que nous avons testé, l'injection de carburant est impressionnante. Il n'y a pas d'interruption ou de glisser n'importe où le long du chemin. La plupart des tests ont été effectués sur les journées chaudes avec le thermomètre flirte avec la barre des 100 degrés, et ce genre de temps est souvent un fonctionnement du moteur à carburateur riche et la saleté, mais pas dans ce cas. Le moteur de la Moto FC est indifférent aux intempéries et à l'altitude. Il a une sensation très satisfaisant trop gros et rythmique. Il n'a pas sonner ou vibrer aussi.

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Moto montreal : CFMOTO terralander 800


Le nouveau Terralander est alimenté par une 799.6cc moteur bicylindre en V, ce qui en fait l'un des plus grand de la machine, le plus puissant et le plus sophistiqué dans le monde du VTT. Ce vélo est tout neuf pour l'année prochaine.

CFMOTO est une société asiatique qui se spécialise dans quads utilitaires équipés d'une transmission CV. Vous ne trouverez pas un quad 450 sport ou une boîte de vitesses manuelle à toute la ligne. Jusqu'à présent, cette ligne a mis l'accent sur la 500cc et 600cc unique. L'annonce de cette 800 cc se joint à un groupe d'élite en tant que fabricant d'une haute technologie, gros calibre géant. Il dispose d'un à huit soupapes, refroidi par liquide, SACT V-twin à injection de configuration. L'injection de carburant DACT célibataires en ligne existant FC preuve de compétence de l'entreprise dans le développement de ses propres moteurs et reflètent une certaine quantité de bon sens moteur. Le 800 a tout simplement tout. La transmission à variation continue est typique de cette catégorie de machines. Il a des plages haute et basse sont disponibles sur un levier de vitesse gauche, ainsi que du parc et en marche arrière. Un double bouton-poussoir de commande sur le guidon droit vous donne les options de deux roues motrices, quatre roues motrices ou blocage de différentiel à traction intégrale.

Le châssis est sophistiqué dans sa propre conception. Il a une double suspension indépendante à bras tout autour avec amortisseurs réglables. Les fronts joindre à clapets de réservoirs piggyback avec réglage de la compression et du rebond, tandis que les arrières contiennent clickers rebond seulement. Le freinage est assuré par triples disques hydrauliques avec commande séparée pour l'avant et à l'arrière. Ce qui distingue vraiment CF MOTO en dehors de machines existantes est la longue liste d'équipements spéciaux déjà monté et prêt à aller, qui comprend un treuil £ 1000, jantes en alliage, protège-mains, et le ventre et A-bras protecteurs. L'apparence du quad va encore plus loin acceptable, la qualité de la peinture et la finition générale est excellente.

 Cette machine est, bien sûr, conçu pour deux passagers. En tant que tel, il a un empattement qui est d'environ 8 pouces de plus que celle d'un quad utilitaire typique. Il ya un siège passager amovible et le dossier, ainsi que plancher passagers élevées et les barres d'appui qui sont intégrées dans le porte-bagages arrière

Alors, comment est le nouveau moteur? Super! Il est lisse, puissant et pratiquement exempt de défauts. Le FC démarre facilement et uniformément tourne au ralenti sans avoir besoin de beaucoup d'échauffement. Comme UTV de l'entreprise que nous avons testé, l'injection de carburant est impressionnante. Il n'y a pas d'interruption ou de glisser n'importe où le long du chemin. La plupart des tests ont été effectués sur les journées chaudes avec le thermomètre flirte avec la barre des 100 degrés, et ce genre de temps est souvent un fonctionnement du moteur à carburateur riche et la saleté, mais pas dans ce cas. Le moteur de la Moto FC est indifférent aux intempéries et à l'altitude. Il a une sensation très satisfaisant trop gros et rythmique. Il n'a pas sonner ou vibrer aussi.

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Moto montreal : CFMOTO terralander 800


Le nouveau Terralander est alimenté par une 799.6cc moteur bicylindre en V, ce qui en fait l'un des plus grand de la machine, le plus puissant et le plus sophistiqué dans le monde du VTT. Ce vélo est tout neuf pour l'année prochaine.

CFMOTO est une société asiatique qui se spécialise dans quads utilitaires équipés d'une transmission CV. Vous ne trouverez pas un quad 450 sport ou une boîte de vitesses manuelle à toute la ligne. Jusqu'à présent, cette ligne a mis l'accent sur la 500cc et 600cc unique. L'annonce de cette 800 cc se joint à un groupe d'élite en tant que fabricant d'une haute technologie, gros calibre géant. Il dispose d'un à huit soupapes, refroidi par liquide, SACT V-twin à injection de configuration. L'injection de carburant DACT célibataires en ligne existant FC preuve de compétence de l'entreprise dans le développement de ses propres moteurs et reflètent une certaine quantité de bon sens moteur. Le 800 a tout simplement tout. La transmission à variation continue est typique de cette catégorie de machines. Il a des plages haute et basse sont disponibles sur un levier de vitesse gauche, ainsi que du parc et en marche arrière. Un double bouton-poussoir de commande sur le guidon droit vous donne les options de deux roues motrices, quatre roues motrices ou blocage de différentiel à traction intégrale.

Le châssis est sophistiqué dans sa propre conception. Il a une double suspension indépendante à bras tout autour avec amortisseurs réglables. Les fronts joindre à clapets de réservoirs piggyback avec réglage de la compression et du rebond, tandis que les arrières contiennent clickers rebond seulement. Le freinage est assuré par triples disques hydrauliques avec commande séparée pour l'avant et à l'arrière. Ce qui distingue vraiment CF MOTO en dehors de machines existantes est la longue liste d'équipements spéciaux déjà monté et prêt à aller, qui comprend un treuil £ 1000, jantes en alliage, protège-mains, et le ventre et A-bras protecteurs. L'apparence du quad va encore plus loin acceptable, la qualité de la peinture et la finition générale est excellente.

 Cette machine est, bien sûr, conçu pour deux passagers. En tant que tel, il a un empattement qui est d'environ 8 pouces de plus que celle d'un quad utilitaire typique. Il ya un siège passager amovible et le dossier, ainsi que plancher passagers élevées et les barres d'appui qui sont intégrées dans le porte-bagages arrière

Alors, comment est le nouveau moteur? Super! Il est lisse, puissant et pratiquement exempt de défauts. Le FC démarre facilement et uniformément tourne au ralenti sans avoir besoin de beaucoup d'échauffement. Comme UTV de l'entreprise que nous avons testé, l'injection de carburant est impressionnante. Il n'y a pas d'interruption ou de glisser n'importe où le long du chemin. La plupart des tests ont été effectués sur les journées chaudes avec le thermomètre flirte avec la barre des 100 degrés, et ce genre de temps est souvent un fonctionnement du moteur à carburateur riche et la saleté, mais pas dans ce cas. Le moteur de la Moto FC est indifférent aux intempéries et à l'altitude. Il a une sensation très satisfaisant trop gros et rythmique. Il n'a pas sonner ou vibrer aussi.

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Tuesday, March 26, 2013

Moto Honda Montreal: 2013 Gold Wing features


Que vous ayez une heure, un week-end ou une semaine pour tout laisser derrière, voici une nouvelle machine audacieuse et black-out de style pour satisfaire cette envie de vous éloigner de tout le tout nouveau Gold Wing ® F6B ™. Cette machine est chargé avec tous les bons regards et les fonctionnalités clés que vous voulez, et c'est tous ensemble pour les courts trajets ou des voyages de week-end. Il commence par un puissant moteur à injection 1832cc moteur six cylindres qui offre un niveau inégalé de performances dans la classe. Honda unique, opposés horizontalement six cylindres disposition contribue également à un centre de gravité très bas. Cette conception, avec un cadre en aluminium double poutre en grand et gros, plus un système de suspension sophistiqué, donne la Gold Wing F6B agilité et une maniabilité remarquable pour une maniabilité supérieure. Le traitement style black-out avec de longues lignes à faible donne la Gold Wing F6B un look agressif, tandis que de grande capacité sacoches, d'un confortable siège tireur de style, de prime système audio et plus encore dire qu'il n'y a pas de nécessité à la dure sur la route. Disponible en standard ou de luxe assiette et propose un vaste choix d'accessoires Honda d'origine et accessoires Signature Honda, la 2013 Gold Wing F6B laisse beaucoup d'espace pour ajouter votre propre touche personnelle.

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